
| Nom | Genre | Enverg en m |
Poids en kg | Motorisation | Cm3 | AuteurArticle | NomRevue | N° Revue | LienURL |
| 4 FUN de JENCO | Avion | 1.26 | 0.36 | electrique | 0 | Gerard JUMELIN | RCM | 243 | 522 |
| 4 FUN de JENCO | Avion | 1.26 | 0.63 | electrique | 0 | Christian VEYSSIERE | FLY | 79 | 523 |
| AFFREUX JOJO | Avion | 0.00 | 0.00 | methanol 2 temps | 0 | Francis PLESSIER | MRA | 653 | 38 |
| AIR COOL | Avion | 0.92 | 0.35 | electrique | 0 | Norbert ASSELIN | M_Magazine | 652 | 213 |
| AMERICAN GA7 COUGAR | Avion | 2.03 | 4.50 | methanol 2 temps | 4 | Jacques FOUCHER | MRA | 588 | 578 |
| ARROW 1400 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10003 | |
| ARROW 1500 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10004 | |
| ARSENAL VG 33 C1 | Avion | 1.80 | 4.50 | methanol 4 temps | 16 | Daniel BOULANGER | FLY | 94 | 468 |
| AT 6 de GRAUPNER | Avion | 1.58 | 3.30 | methanol 4 temps | 10 | Yann MOINDROT | M_Magazine | 655 | 347 |
| AT 6 de GRAUPNER | Avion | 1.58 | 3.30 | methanol 4 temps | 10 | Pierre WECK | RCM | 295 | 348 |
| AT 6 de GRAUPNER | Avion | 1.58 | 3.30 | methanol 4 temps | 10 | Laurent BUISSYNE | RC_Pilot | 34 | 349 |
| ATR 42 | Avion | 2.06 | 6.20 | methanol 2 temps | 7 | Robert MINOIS | MRA | 582 | 384 |
| AZ 2004 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10005 | |
| BARRACUDA | Avion | 0.00 | 0.00 | methanol 2 temps | 0 | Laurent GUILLORY | MRA | 647 | 240 |
| BASIC 2000 | Avion | 1.48 | 2.00 | methanol 2 temps | 7 | Francois BRETHIOT | MRA | 535 | 409 |
| BASIC 2000 | Avion | 1.48 | 2.00 | methanol 2 temps | 7 | Francois BRETHIOT | M_Magazine | 373 | 410 |
| BI-FLY 25 de Precedent | Avion | 1.00 | 0.00 | methanol 2 temps | 4 | J-M DUMAS et Jack MOREAU | RCM | 134 | 459 |
| BIBUS | Avion | 0.93 | 0.61 | electrique | 0 | Didier CERVERA | FLY | 20 | 253 |
| BIG DADDY | Avion | 2.18 | 3.75 | electrique | 0 | Christian CHAUZIT | FLY | 174 | 417 |
| BIG SUPRA de chez EZ | Avion | 2.00 | 6.20 | essence 4 temps | 35 | Yves LE COZANNET | RCM | 143 | 495 |
| BIZUTH - BIZACRO | Avion | 1.49 | 2.00 | methanol 2 temps | 4 | Patrice GARELLI | MRA | 476 | 454 |
| BLOCH 152 C1 | Avion | 2.50 | 9.99 | methanol 2 temps | 10 | Julien LECAT | MRA | 670 | 15 |
| BLUE MAX | Avion | 1.71 | 2.50 | methanol 2 temps | 7 | Roger KACI | MRA | 736 | 13 |
| BREGUET 1050 ALIZE | Avion | 0.91 | 0.63 | electrique | 0 | Philippe JAMET | MRA | 786 | 203 |
| BROUSSARD | Avion | 2.20 | 5.20 | essence 2 temps | 10 | Roger NIETO | MRA | 613 | 237 |
| BROUSSARD | Avion | 1.97 | 4.70 | methanol 2 temps | 10 | Jean DOYEN | MRA | 613 | 238 |
| BROUSSARD | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | Pierre ROUSSELOT | MRA | 613 | 239 |
| BROUSSARD | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10007 | |
| BUCKER 180 STUDENT de Kei | Avion | 1.91 | 2.40 | methanol 2 temps | 8 | Christophe HUSSON-CHARLET | MRA | 682 | 460 |
| BUCKER 180 STUDENT de Kri | Avion | 1.91 | 2.40 | methanol 2 temps | 7 | Frantz LALLEMAND | M_Magazine | 327 | 461 |
| BUCKER JUNGMEISTER | Avion | 2.20 | 9.99 | methanol 2 temps | 62 | Andreas LUTHI | RC_Pilot | 29 | 71 |
| BUCKER JUNGMEISTER | Avion | 1.66 | 4.80 | methanol 2 temps | 10 | J.C. COUSSON | M_Magazine | 348 | 486 |
| BUCKER JUNGMEISTER | Avion | 2.20 | 9.99 | essence 2 temps | 58 | Paolo SEVERIN | RC_Pilot | 80 | 487 |
| BUCKER JUNGMEISTER | Avion | 1.66 | 3.80 | methanol 2 temps | 10 | Maurice MOUTON | M_Magazine | 0 | 488 |
| BUFFALO | Avion | 0.00 | 0.00 | methanol 2 temps | 0 | Roger KACI | MRA | 637 | 575 |
| CANADAIR CL 415 | Avion | 1.93 | 4.20 | methanol 2 temps | 8 | Laurent BUISSYNE | RC_Pilot | 1 | 29 |
| CAP 10 MUDRY | Avion | 1.00 | 0.85 | electrique | 0 | Philippe JAMET | MRA | 845 | 397 |
| CAP 20 MUDRY | Avion | 0.00 | 0.00 | methanol 2 temps | 0 | Roger LAURON | MRA | 693 | 579 |
| CAP 21 de Great Planes | Avion | 1.52 | 2.70 | methanol 2 temps | 8 | Didier DUBOS | M_Magazine | 485 | 426 |
| CAP 222 | Avion | 1.34 | 2.50 | essence 2 temps | 8 | BILL | MRA | 710 | 269 |
| CAP 222 | Avion | 1.55 | 4.10 | essence 2 temps | 10 | Michel VOISIN | FLY | 88 | 270 |
| CAP X | Avion | 2.00 | 5.50 | methanol 2 temps | 10 | L. MASSOL | RCM | 37 | 363 |
| CARBONIX | Avion | 1.00 | 0.65 | electrique | 0 | Jean-Louis COUSSOT | FLY | 0 | 569 |
| CAUDRON 714 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10008 | |
| CAUDRON C 450 Depron | Avion | 1.35 | 0.62 | electrique | 0 | Laurent BUISSYNE | MRA | 860 | 467 |
| CAUDRON C 640 Typhon | Avion | 1.97 | 3.90 | methanol 2 temps | 0 | Jerome MEULAND | RCM | 49 | 524 |
| CAUDRON C 713 Cyclone | Avion | 0.80 | 0.00 | Methanol | 2 | Jean-Louis COUSSOT | FLY | 39 | 536 |
| CAUDRON C366 ATALANTE | Avion | 1.36 | 2.20 | methanol 2 temps | 7 | Laurent BUISSYNE | RCM | 222 | 208 |
| CAUDRON G3 | Avion | 1.00 | 0.00 | N/A | 0 | MRA | 17 | 505 | |
| CESSNA 182 SKYLANE | Avion | 1.85 | 6.50 | methanol 2 temps | 10 | Eric GROGNET | RCM | 296 | 18 |
| CESSNA 400 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10009 | |
| CESSNA 400 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | FLY | 0 | 20002 | |
| CESSNA 421 | Avion | 2.31 | 9.99 | methanol 4 temps | 0 | Florent SCHIBLERT | MRA | 547 | 529 |
| CESSNA CARDINAL | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10001 | |
| CESSNA O-IE Bird Dog | Avion | 1.55 | 2.10 | methanol 2 temps | 0 | Christophe HUSSON-CHARLET | MRA | 696 | 580 |
| CHRISTEN EAGLE de Protech | Avion | 1.12 | 3.00 | methanol 2 temps | 10 | Jerome CHAMBON | RCM | 280 | 412 |
| COBE | Avion | 1.28 | 1.32 | electrique | 0 | Pierre Olivier GREGOIRE | M_Magazine | 548 | 422 |
| COLIBRI | Avion | 1.40 | 1.52 | essence 2 temps | 4 | Vincent LANGERON | FLY | 10 | 258 |
| CORSAIR | Avion | 1.90 | 7.00 | essence 2 temps | 10 | Pierre FLAGEOLET | MRA | 631 | 247 |
| CORSAIR F4U 1A B Taylorl | Avion | 2.08 | 9.99 | essence 2 temps | 30 | Cedric PARDOEN | RC_Pilot | 49 | 516 |
| CP 80 Claude PIEL | Avion | 1.80 | 4.10 | methanol 2 temps | 10 | Pierre ROUSSELOT | MRA | 436 | 464 |
| CP 80 de Claude PIEL | Avion | 1.80 | 4.10 | methanol 2 temps | 10 | Patrick LANQUETIN | MRA | 653 | 466 |
| CP 80 de claude PIEL | Avion | 1.80 | 4.10 | methanol 2 temps | 10 | Jean-Claude GERARD | MRA | 474 | 465 |
| CRUSADER F8E | Avion | 0.56 | 0.42 | electrique | 0 | Philippe JAMET | MRA | 797 | 398 |
| CRUSADER II | Avion | 0.96 | 2.60 | methanol 2 temps | 7 | Steven J. ELLZEY | MRA | 598 | 485 |
| CYRANO | Avion | 1.05 | 1.05 | electrique | 0 | Thierry SOUIN | FLY | 0 | 570 |
| Chance Vought F7U Cutlass | Avion | 0.94 | 0.58 | electrique | 0 | Gerard et Mickael PURET | M_Magazine | 691 | 493 |
| DACCO | Avion | 1.50 | 2.50 | essence 2 temps | 4 | Jean-Pierre COTTA | MRA | 532 | 243 |
| DADDY, DADDY COOL | Avion | 1.35 | 0.70 | electrique | 0 | Roger MACE Christian CHAU | RC_Pilot | 39 | 209 |
| DAS MANIVELLE | Avion | 0.74 | 0.55 | methanol 4 temps | 1 | P. NICOLAS | M_Magazine | 357 | 289 |
| DE HAVILLAND COMET DH8 | Avion | 1.96 | 3.30 | electrique | 0 | Laurent BUISSYNE | RC_Pilot | 28 | 288 |
| DEMONIAK (3D) | Avion | 1.50 | 2.50 | methanol 2 temps | 10 | Didier BEYLARD | M_Magazine | 571 | 5 |
| DG 300 | Avion | 3.75 | 4.10 | Planeur pur | 0 | Pascal JOURDREN | MRA | 580 | 26 |
| DUO 45 | Avion | 1.44 | 2.00 | methanol 2 temps | 8 | Herve MOURICHOUX | M_Magazine | 654 | 310 |
| DUSTY CROPHOPPER | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10012 | |
| De HAVILLLAND BEAVER | Avion | 2.93 | 9.99 | essence 2 temps | 50 | Frantz LALLEMAND | RCM | 159 | 33 |
| EEA BIPLANE | Avion | 1.52 | 4.00 | methanol 4 temps | 13 | Thierry BORDIER | MVM | 1 | 408 |
| EMBRAER XINGU | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | Pierre ROUSSELOT | MRA | 575 | 528 |
| ENFORCER DELTA | Avion | 1.24 | 2.80 | methanol 2 temps | 10 | Laddie MIKULASKO | MRA | 580 | 36 |
| EPSILON | Avion | 2.00 | 6.40 | methanol 4 temps | 20 | Clement MAZENC | RCM | 166 | 432 |
| EXPLORA | Avion | 1.45 | 0.85 | electrique | 0 | Jean-Michel POILANE | M_Magazine | 689 | 39 |
| EXTRA 260 | Avion | 1.50 | 3.40 | methanol 2 temps | 10 | Gines GOMEZ | M_Magazine | 545 | 220 |
| EXTRA 300 S | Avion | 2.14 | 8.50 | essence 2 temps | 10 | Yves-Robert GAUSSENT | MRA | 660 | 22 |
| EXTRA 300 S de Hobbicco | Avion | 1.48 | 3.25 | methanol 2 temps | 10 | Frederic GRAU | FLY | 60 | 372 |
| EXTRA 330 SC Indoor | Avion | 0.88 | 0.14 | electrique | 0 | Jean Guy PARDO | M_Magazine | 749 | 309 |
| EXTRA 330 SC de Hype | Avion | 1.40 | 2.20 | electrique | 0 | Ludovic MEAN | M_Magazine | 750 | 301 |
| F100 SUPER SABRE | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10016 | |
| FAIRCHILD A10 | Avion | 1.60 | 5.00 | methanol 2 temps | 3 | Gilles DESCROIX | RCM | 127 | 298 |
| FALCON 50 | Avion | 1.02 | 0.47 | electrique | 0 | Didier TROADEC | RC_Pilot | 115 | 393 |
| FAN CLUB | Avion | 0.78 | 0.59 | essence 2 temps | 0 | Thierry SOUIN | RC_Pilot | 80 | 306 |
| FAN TRAINER | Avion | 1.14 | 1.34 | electrique | 0 | Jacques GUERARD | M_Magazine | 602 | 403 |
| FARMAN 192 | Avion | 1.80 | 6.50 | methanol 2 temps | 10 | B. DEAUFRESNES | MRA | 722 | 207 |
| FIAT CR 25 | Avion | 2.75 | 9.99 | methanol 2 temps | 0 | J.Y. AUGE | MRA | 678 | 556 |
| FIESELER STORCH | Avion | 1.87 | 1.90 | methanol 2 temps | 5 | Bruno ZAMPIERI | MRA | 505 | 374 |
| FLITZER Z | Avion | 1.32 | 2.45 | electrique | 0 | Thierry SOUIN | RC_Pilot | 113 | 385 |
| FOCKE WULF | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10017 | |
| FOKKER DVII | Avion | 0.94 | 0.30 | electrique | 0 | Franck DARRAS | RC_Pilot | 65 | 388 |
| FOKKER EINDEKKER E1 | Avion | 2.35 | 6.25 | electrique | 0 | Laurent BUISSYNE | RC_Pilot | 133 | 475 |
| FUN CUB | Avion | 0.00 | 0.00 | electrique | 0 | M_Magazine | 0 | 10018 | |
| FUNCUB | Avion | 0.00 | 0.00 | electrique | 0 | FLY | 0 | 20006 | |
| FW1 1990 and Co | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10019 | |
| GARDAN GY 80 Horizon | Avion | 2.08 | 4.50 | methanol 4 temps | 15 | Gilbert FAVA | RCM | 122 | 530 |
| GEE BEE Modele D EPP | Avion | 0.98 | 0.38 | electrique | 0 | Michel VOISIN | M_Magazine | 769 | 489 |
| GODY | Avion | 1.70 | 3.40 | essence 2 temps | 8 | Roberto PREZIOSO | MRA | 618 | 242 |
| GOLDEN EAGLE | Avion | 1.19 | 2.80 | methanol 2 temps | 7 | laurent BUISSYNE | RCM | 192 | 458 |
| HOTTRIGGER 1400 S | Avion | 1.40 | 1.76 | electrique | 0 | Thierry Le RALLE | MRA | 850 | 278 |
| HOTTRIGGER 1400 S | Avion | 1.40 | 1.76 | electrique | 0 | Yann MOINDROT | M_Magazine | 778 | 279 |
| HOTTRIGGER 1500 | Avion | 1.50 | 2.80 | electrique | 0 | RC_Pilot | 152 | 371 | |
| JETPRON | Avion | 0.00 | 0.00 | electrique | 0 | M_Magazine | 0 | 10023 | |
| JODEL ABEILLE | Avion | 1.71 | 4.00 | methanol 2 temps | 10 | Roland BARBOYON | MRA | 573 | 315 |
| JODEL D 112 | Avion | 1.14 | 1.30 | methanol 2 temps | 4 | Didier GIRARD | MVM | 23 | 350 |
| JODEL D 18 | Avion | 1.50 | 2.30 | electrique | 0 | Maurice OUDAERT | M_Magazine | 658 | 351 |
| JODEL D112 | Avion | 2.50 | 9.99 | essence 2 temps | 10 | Jacky BENEDETTI | FLY | 157 | 248 |
| JODEL D112 | Avion | 2.50 | 9.99 | methanol 2 temps | 0 | Jean-Philippe VINCENT | FLY | 139 | 252 |
| JODEL D112 | Avion | 1.00 | 1.05 | electrique | 0 | Jean-Louis COUSSOT | RCM | 0 | 568 |
| JODEL DR300 Robin | Avion | 2.40 | 9.50 | essence 2 temps | 10 | Patrice DESESQUELLE | FLY | 134 | 267 |
| JUNKER 87 B1 STUKA | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10025 | |
| KAWASAKI KI 61 HIEN | Avion | 2.57 | 3.30 | methanol 4 temps | 10 | Laurent FAUCHILLE | RC_Pilot | 94 | 542 |
| KFIR - IAI | Avion | 0.53 | 0.36 | electrique | 0 | Philippe JAMET | RCM | 304 | 400 |
| LA ViS A NUAGE | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | Vincent BESANCON | M_Magazine | 0 | 10026 |
| LAMBINETTE | Avion | 1.00 | 0.22 | electrique | 0 | Jean-Philippe VINCENT | RC_Pilot | 15 | 386 |
| LOCKHEED C130 HERCULES | Avion | 2.70 | 9.99 | essence 2 temps | 16 | Alfred ADAMIRA | MRA | 666 | 37 |
| LOUIS CLEMENT TRIPLAN | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10047 | |
| Le WHISKY | Avion | 0.80 | 0.60 | essence 2 temps | 1 | Jean-Louis COUSSOT | RCM | 27 | 295 |
| MAJESTIC 1400 de Kyosho | Avion | 1.35 | 2.60 | methanol 2 temps | 8 | Fabrice BLONDEAU | M_Magazine | 696 | 533 |
| MANTA | Avion | 9.99 | 1.16 | electrique | 0 | Jerome MEULAND | RC_Pilot | 91 | 391 |
| MANTA de SCORPIO | Avion | 1.00 | 0.41 | electrique | 0 | J-Michel YVE | FLY | 113 | 526 |
| MERIDIAN | Avion | 1.76 | 3.40 | methanol 2 temps | 10 | Jean-Louis COUSSOT | RC_Pilot | 147 | 537 |
| MESSERSCHMITT BF 109 | Avion | 1.21 | 1.85 | methanol 2 temps | 4 | Paul DUPRAT | MRA | 551 | 451 |
| MICRO PIPER | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | Patrick NICOLAS | M_Magazine | 0 | 576 |
| MIG 25 FOXBAT | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10027 | |
| MIGNET HM | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | FLY | 0 | 20009 | |
| MINI BIP | Avion | 0.65 | 0.55 | essence 2 temps | 1 | Patrick NICOLAS | M_Magazine | 327 | 312 |
| MINI PROTON | Avion | 1.25 | 1.10 | methanol 2 temps | 3 | F BRETHIOT et E BERTHELIN | MRA | 498 | 303 |
| MIRA 3 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10028 | |
| MIRAGE 2000 | Avion | 0.45 | 0.21 | electrique | 0 | Philippe JAMET | MRA | 791 | 399 |
| MIRAGE 2000 B | Avion | 1.66 | 9.99 | Turbine | 0 | Rene LEMPEREUR | M_Magazine | 715 | 429 |
| MUSCLE COUPE Legacy Avia | Avion | 1.82 | 3.00 | electrique | 0 | Thierry LE RALLE | MRA | 864 | 484 |
| MUSTANG P-51 D | Avion | 1.85 | 5.40 | methanol 2 temps | 15 | Pierre FLAGEOLET | MRA | 590 | 373 |
| MYSTERE IV | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10031 | |
| NEUTRON special debutants | Avion | 1.50 | 2.10 | methanol 2 temps | 4 | Claude KIEFFER | M_Magazine | 475 | 222 |
| NORD 2501 NORATLAS | Avion | 1.40 | 0.40 | essence 2 temps | 0 | Philippe ACCART | RCM | 284 | 14 |
| NOVA et SUPER NOVA | Avion | 1.85 | 4.50 | essence 2 temps | 10 | Frantz LALLEMAND | M_Magazine | 413 | 344 |
| OPTICA | Avion | 2.00 | 5.20 | methanol 2 temps | 7 | Herve BRUNET | MRA | 556 | 535 |
| OURAGAN MD450 | Avion | 1.13 | 1.20 | Turbine | 0 | Pascal DELANNOY | MRA | 804 | 300 |
| P 51 MUSTANG de VQ Models | Avion | 1.58 | 3.00 | methanol 4 temps | 9 | Laurent BUISSYNE | RC_Pilot | 109 | 291 |
| P 51 Miss America | Avion | 1.65 | 3.70 | methanol 2 temps | 10 | Bruno CHOQUEL | M_Magazine | 588 | 419 |
| P51 MUSTANG | Avion | 0.90 | 0.60 | methanol 2 temps | 3 | Vincent LABROUVE | RCM | 288 | 230 |
| P51 WHIP POWER | Avion | 0.51 | 0.00 | N/A | 0 | Philippe VAN DEN BROECK | FLY | 0 | 573 |
| PAPIVOLE | Avion | 1.56 | 0.73 | electrique | 0 | Thierry SOUIN | RC_Pilot | 41 | 387 |
| PAYEN PA49B | Avion | 0.64 | 0.20 | electrique | 0 | Jean-Francois PARASIE | RC_Pilot | 130 | 394 |
| PE 54 | Avion | 2.65 | 2.90 | essence 2 temps | 8 | Pierre ECLANCHER | MRA | 476 | 256 |
| PERCEVAL | Avion | 1.58 | 2.90 | methanol 2 temps | 7 | Francis COUTURIER | M_Magazine | 508 | 17 |
| PETE N POKE Great Planes | Avion | 1.51 | 2.95 | methanol 2 temps | 6 | Christian CUISINIER | FLY | 97 | 527 |
| PHANTOM | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10032 | |
| PHASER (de Donuts Models) | Avion | 0.81 | 0.20 | electrique | 0 | Laurent MATYSIAK | M_Magazine | 652 | 212 |
| PICCOLO Avion VCC | Avion | 0.49 | 0.00 | methanol 2 temps | 1 | Francis PLESSIER | MRA | 435 | 274 |
| PICNIT | Avion | 0.00 | 0.00 | methanol 2 temps | 0 | Philippe DAVID | M_Magazine | 0 | 577 |
| PIETENPOL AIR CAMPER | Avion | 0.92 | 0.25 | electrique | 0 | Thierry SOUIN | RC_Pilot | 94 | 392 |
| PILATUS PC 6 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | FLY | 0 | 20013 | |
| PILATUS PC 6 TURBO PORTER | Avion | 1.50 | 2.65 | methanol 2 temps | 7 | Jean HERNU | FLY | 12 | 40 |
| PILATUS PORTER | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10033 | |
| PINTO | Avion | 1.48 | 2.80 | methanol 2 temps | 8 | F LALLEMAND Herve MOURICH | M_Magazine | 308 | 480 |
| PIPER J3 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10034 | |
| PIPER J3 - 61A | Avion | 2.08 | 3.90 | methanol 2 temps | 10 | Fabrice GOGNEAU | FLY | 171 | 352 |
| PITTS S1 ROBBE | Avion | 1.00 | 1.90 | methanol 2 temps | 25 | Didier CERVERA | FLY | 142 | 474 |
| PLUTON | Avion | 1.50 | 2.40 | methanol 2 temps | 6 | J. HUET | M_Magazine | 325 | 299 |
| POLY TRAINER | Avion | 1.70 | 3.30 | methanol 2 temps | 10 | Eric GROGNET | RCM | 282 | 19 |
| POTEZ 60 | Avion | 1.60 | 3.90 | methanol 2 temps | 10 | M. MOUTON et L. PALUT | M_Magazine | 315 | 440 |
| POTEZ 60 | Avion | 2.00 | 4.20 | essence 4 temps | 12 | Paul POITEVIN | MRA | 714 | 441 |
| POTTIER P70S | Avion | 1.47 | 2.80 | methanol 2 temps | 7 | A. BELLEC | MRA | 488 | 200 |
| POTTIER P80S | Avion | 1.46 | 3.00 | methanol 2 temps | 7 | Pierre ROUSSELOT | MRA | 584 | 201 |
| POU DU CIEL | Avion | 1.70 | 2.23 | methanol 4 temps | 0 | Michel COLINET | M_Magazine | 417 | 359 |
| POU DU CIEL | Avion | 0.00 | 0.00 | methanol 4 temps | 0 | Pierre ECLANCHER | MRA | 472 | 360 |
| POU DU CIEL | Avion | 1.20 | 1.57 | methanol 4 temps | 0 | Laurent BUISSYNE | MVM | 20 | 361 |
| PRZASNICZKA J1 | Avion | 2.53 | 5.80 | essence 2 temps | 10 | Jean BORYSIAK | M_Magazine | 385 | 216 |
| PRZASNICZKA J1 | Avion | 1.47 | 1.50 | electrique | 0 | Eric BACCUS | RC_Pilot | 122 | 217 |
| PT 19 FAIRCHILD | Avion | 1.55 | 2.50 | methanol 4 temps | 8 | Jean-Louis cOUSSOT | FLY | 64 | 492 |
| RAFALE | Avion | 0.75 | 0.24 | electrique | 0 | Philippe JAMET | RCM | 287 | 401 |
| RAID DEVIL - indoor | Avion | 0.63 | 0.15 | electrique | 0 | Gerard JUMELIN | RCM | 202 | 280 |
| RALLYE | Avion | 1.40 | 2.40 | methanol 2 temps | 7 | Alfred BELLEC | MRA | 556 | 534 |
| RELAXE | Avion | 1.80 | 5.00 | methanol 4 temps | 20 | Paul VERMAELEN | M_Magazine | 416 | 514 |
| ROBIN DR 221 | Avion | 1.13 | 0.80 | electrique | 0 | Cedric ROHE | RCM | 293 | 7 |
| ROBIN DR 400 | Avion | 1.74 | 5.50 | methanol 2 temps | 10 | Pierre CAILLOT | MRA | 617 | 11 |
| ROBIN DR 400 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10038 | |
| ROLPH et ACHILLE | Avion | 0.75 | 0.28 | electrique | 0 | Alfred BELLEC | FLY | 116 | 506 |
| RXTRA 300 | Avion | 1.35 | 3.35 | methanol 4 temps | 9 | Christophe HUSSON-CHARLET | MRA | 732 | 21 |
| RYAN PT 22 | Avion | 2.04 | 5.20 | methanol 2 temps | 10 | Jean-Claude KOEUFFLING | RCM | 1 | 9 |
| RYAN PT 22 | Avion | 2.40 | 9.99 | methanol 2 temps | 10 | Herve PRINTANT | MRA | 607 | 273 |
| RYAN STA | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10040 | |
| SATANAS & DIABOLO | Avion | 1.58 | 2.00 | methanol 2 temps | 7 | Rene LEMPEREUR | RCM | 92 | 20 |
| SCHIMILI | Avion | 0.90 | 0.48 | electrique | 0 | Jean-Louis COUSSOT | RCM | 122 | 565 |
| SCHMILBLIC | Avion | 0.00 | 0.00 | methanol 2 temps | 1 | Noel LEDUC | Looping | 15 | 566 |
| SCOUYOU XL F3A | Avion | 1.64 | 3.60 | electrique | 0 | Michel VOISIN | M_Magazine | 740 | 275 |
| SE5a | Avion | 0.78 | 0.80 | electrique | 0 | Patrick NICOLAS | M_Magazine | 465 | 561 |
| SHRIKE COMMANDER | Avion | 4.00 | 9.99 | electrique | 0 | L. MICHELET Pierre FERRAN | RCM | 56 | 202 |
| SIGMA | Avion | 1.00 | 2.30 | methanol 2 temps | 0 | Looping | 0 | 572 | |
| SOMETHING | Avion | 1.37 | 0.43 | electrique | 0 | Jean-Louis COUSSOT | FLY | 0 | 564 |
| SPACESHIP ONE | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10042 | |
| SPAD VII | Avion | 0.92 | 0.37 | electrique | 0 | Christian VEYSSIERE | RC_Pilot | 100 | 251 |
| SPAD XIII | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | FLY | 0 | 20012 | |
| SPEED 400 CLARKY | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10043 | |
| SPEEDY - E | Avion | 1.00 | 1.00 | electrique | 0 | Pascal DELANNOY | MRA | 827 | 249 |
| SPITFIRE | Avion | 1.40 | 1.98 | methanol 2 temps | 7 | Laurent BUISSYNE | Looping | 65 | 32 |
| SPITFIRE 1A | Avion | 1.64 | 0.00 | methanol 2 temps | 10 | Wim REYNDERS | MRA | 481 | 35 |
| SPITFIRE IX | Avion | 1.16 | 1.55 | essence 2 temps | 3 | Jaroslaw FARA | MRA | 589 | 1 |
| STAMPE SV4 C | Avion | 2.08 | 8.50 | essence 4 temps | 10 | Eric GROGNET | MRA | 785 | 2 |
| STAMPE SV4 C | Avion | 2.10 | 6.90 | essence 2 temps | 0 | Charles LEVY | RCM | 105 | 16 |
| STAMPE SV4 de Precedent | Avion | 2.08 | 5.80 | electrique | 0 | laurent SCHMITZ | RC_Pilot | 84 | 406 |
| STAMPE SV4 de Precedent | Avion | 2.09 | 7.40 | methanol 2 temps | 15 | RCM | 45 | 413 | |
| STAMPE de Prededent | Avion | 2.09 | 6.50 | methanol 2 temps | 15 | Pascal FONTAINE | RCM | 2 | 414 |
| SUKHOI SU 29 | Avion | 1.85 | 4.60 | electrique | 0 | Thierry LE RALLE | FLY | 193 | 543 |
| SUPER BARON LIGNT | Avion | 1.40 | 0.70 | electrique | 0 | Christian CHAUZIT | FLY | 32 | 424 |
| SUPER ETENDARD | Avion | 0.78 | 0.25 | electrique | 0 | Philippe JAMET | RCM | 306 | 402 |
| SUPREME 60 | Avion | 1.70 | 3.60 | methanol 2 temps | 10 | Thierry BORDIER | MRA | 607 | 25 |
| TAURUS Plus | Avion | 2.25 | 5.50 | methanol 2 temps | 330 | Stephane PINSON | Looping | 41 | 457 |
| TAXI SPORT de GRAUPNER | Avion | 1.60 | 2.70 | methanol 2 temps | 7 | Gilles DESCROIX | RCM | 115 | 224 |
| TERRAFUGIA | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10045 | |
| TIGER BIPE | Avion | 1.25 | 2.00 | essence 4 temps | 9 | Didier DUBOS | M_Magazine | 588 | 418 |
| TIGER BIPE 40 | Avion | 1.24 | 1.60 | methanol 2 temps | 7 | Jean-Louis COUSSOT | FLY | 92 | 415 |
| TIPSY JUNIOR | Avion | 2.30 | 7.00 | essence 2 temps | 10 | Francis PLESSIER | RCM | 42 | 23 |
| TOMAHAWK -Multi | Avion | 1.95 | 4.20 | methanol 2 temps | 10 | Bruno HERARD | RCM | 184 | 10 |
| TORNADO | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | FLY | 0 | 20014 | |
| TOTOR Autogyre | Avion | 0.90 | 0.35 | electrique | 0 | Yann MOINDROT | MRA | 729 | 24 |
| TURBO RAVEN de ModelPasCh | Avion | 1.59 | 3.80 | electrique | 0 | Christophe ROCOURT | M_Magazine | 722 | 476 |
| TWIN EASY Bimoteur | Avion | 1.76 | 3.80 | methanol 2 temps | 4 | Bernard DAUFRESNES | M_Magazine | 601 | 311 |
| TWINNY de Svenson | Avion | 1.00 | 1.40 | methanol 2 temps | 3 | L. BOCQUET | M_Magazine | 340 | 420 |
| ULTIMATE | Avion | 1.80 | 7.40 | essence 2 temps | 10 | Ludovic CLAVIER | FLY | 140 | 218 |
| ULTIMATE 10 DASH 300 | Avion | 1.00 | 2.10 | methanol 2 temps | 4 | Gilles DESCROIX | RCM | 131 | 501 |
| USKY 40 et AERO 40 | Avion | 1.60 | 2.90 | methanol 2 temps | 7 | Bernard MUNOZ et Thierry | Looping | 21 | 545 |
| VALMET L70 | Avion | 2.45 | 9.70 | methanol 2 temps | 15 | F LAMARE | RCM | 125 | 478 |
| VERTI 4 | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10037 | |
| VITT | Avion | 1.00 | 0.70 | electrique | 0 | Pascal DELANNOY | M_Magazine | 753 | 308 |
| VOLT AIR | Avion | 0.78 | 0.48 | electrique | 0 | Julier KUIJPER | RCM | 159 | 365 |
| WAYFARER | Avion | 1.33 | 2.50 | methanol 2 temps | 7 | JP VIOLET | M_Magazine | 304 | 421 |
| WIND S 50E de Sebart | Avion | 1.60 | 3.24 | electrique | 0 | Herve MOURICHOUX JL LACRO | M_Magazine | 727 | 375 |
| WING DRAGON 300 | Avion | 0.00 | 0.00 | electrique | 0 | M_Magazine | 0 | 10051 | |
| X-AILE | Avion | 0.60 | 0.27 | electrique | 0 | Xavier VERCKEN | RC_Pilot | 66 | 390 |
| YAK 11 | Avion | 2.00 | 7.30 | methanol 2 temps | 0 | Pierre FLAGEOLET | MRA | 652 | 557 |
| YAK A | Avion | 0.00 | 0.00 | N/A | 0 | M_Magazine | 0 | 10052 | |
| YAK UT-1 | Avion | 1.15 | 1.50 | electrique | 0 | Thierry SOUIN | RC_Pilot | 58 | 525 |
| YUPALA | Avion | 1.20 | 0.69 | electrique | 0 | Thierry SOUIN | RC_Pilot | 70 | 389 |
| ZLIN 50 de Direct Scale | Avion | 1.72 | 3.71 | methanol 2 temps | 0 | Charly BORDIER | MRA | 850 | 549 |
| ZLIN 50 de Seagull Models | Avion | 1.72 | 0.00 | methanol 2 temps | 0 | Roger KACI | MRA | 830 | 548 |
| ZLIN 50 de Seagull Models | Avion | 1.73 | 3.65 | methanol 2 temps | 0 | herve MOURICHOUX | M_Magazine | 742 | 550 |
| ZWAZO | Avion | 0.70 | 0.26 | N/A | 0 | Laurent BERLIVET | RCM | 151 | 366 |