VOROBIEV 15
Cl s'agit d'un moteur de team-racing russe datant de 1992, peu après l'effondrement de l'URSS..
La position avant de l'échappement était choisie pour mieux égaliser la température périphérique du cylindre. Sur l'avion un dispositif récupérait les gaz pour les diriger latéralement.
Le règlement actuel proscrit ce montage. Le dispositif à l'arrière du moteur est le coupe-carburant
actionné par un bref ordre à piquer. Il se réarme lors du ravitaillement par la pression que le
mécanicien exerce sur le doigtier de remplissage sous pression.
Ce moteur d'un prix alors élevé est absolument neuf.
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à suivre ...