ETA 15 MK III 1968

C'est la dernière évolution, la culasse (tout ce qui est garni d'ailettes) était montée à chaud
sur le cylindre de façon à améliorer la transmission de chaleur.

Cet exemplaire est celui qui fut présenté dans la revue belge Model Avia et qui me fut vendu
beaucoup plus tard par son directeur Pierre Delfeld.



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à suivre ...